黑匣子

“黑匣子”是一位墨尔本工程师在1958年发明的。1908年，美国发生了第一起军用飞机事故。此后，随着飞行事故不断发生，需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。二战期间，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，后来又用到民航飞机上。

飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。

现在，并不是只有飞机上有黑匣子，在轮船、汽车等交通工具上，人们为更好了解设备的运行情况，也安装有“黑匣子”。

另外，黑匣子，作为物理术语，是指不明白其工作原理的机器。

说一个航空类的冷知识。

飞机上的“黑匣子”。它其实并不是黑的（外壳），甚至是很显眼/鲜艳的颜色。比如大红色、橘黄色。

它叫黑匣子，一说是，早些年，它里面的的记录信息的元器件、机构、走带等是装在一个黑色的金属器皿中。另一说是，人们觉得这是不祥之物，飞机失事才会想起它，所以这样命名。（我师傅开玩笑说，这玩意儿，跟着飞机出事了，就被烧得糊糊的，黑不溜秋的，所以叫黑匣子）

之所以用鲜艳颜色作为它的表面漆层，主要原因也是为了让飞机失事后，显眼的颜色，能更容易被发现。

大多数人可能对它的认知是，飞机失事了，大家就会疯狂地找这个“黑匣子”。

其实，它本名是飞行数据记录仪或飞行参数记录器。作用是记录并保存飞机飞行时的各类技术参数和数据，以便相关人员能够更好的发现失事原因。

相关利益：从事航空工业某部分的“外行”。有说的不对或者不准确的地方，欢迎指正，谢谢。

这玩意儿我都“玩了”很多个了，我主要只见过橘黄色和大红色，样子也各有不同。如果还有别的颜色欢迎提出。

别说，还有点重，一个好几公斤呢。

370黑匣子没有找到。马来西亚官方在中期调查报告中透露，MH370的飞行数据记录器水下定位信号发射器的电池早在2012年12月就过期了，马航没有更换电池。报告说，尽管电池在过期后还能继续工作，但电池的效力可能不佳，这属于“疏忽”所致。此外，驾驶舱语音记录器的电池本来到去年6月过期，但马航已经提前更换这块电池。

然而不管这些电池是否更换，黑匣子的信号发射器现在已不再工作。所以，MH370的黑匣子不会主动发射可供搜寻的脉冲信号，而只是静静地躺在某个地方

答，马航中的黑匣子是一种特制的飞机记录仪。

例如，飞机在飞行中，黑匣子就开始记录飞机飞行情况或正副飞行员互相通话情和与地面雷达站台联系情况等，一般飞机上装有两个黑匣子，一个装在驾驶舱，一个装在旅客舱，如飞机失亊后，黑匣子会把事故情况如实记录下来。

汽车黑匣子，又称汽车工作信息记录仪、汽车安全信息记录仪，也有人将其形象地称为汽车电子警察。它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况，能将汽车行驶轨迹完整地记录下来，并通过专用软件在电脑上再现。

新一代汽车黑匣子在功能、体积和性能方面已取得了较大的突破。一般来说，该产品体积只有香烟盒般大小，能防潮、防水、防腐和耐高温。它除了具有传统的黑匣子所拥有的事故分析功能外，还能在汽车驾驶员超速行驶时发出超速报警声。

汽车黑匣子是创新的录影系统，全面地记录下事故发生时的汽车数据。当有意外发生时，汽车黑匣子内置的G-Sensor便会感应到紧急煞车、突然加速、急速转弯或突然撞擎等情况，记录发生意外时前后20秒的情况。另外，汽车黑匣子还可以记录语音、地点及速度等数据。当汽车发生碰撞或者紧急刹车时，设备会将录像作为紧急事件保存在事件文件夹里，为有关部门提供意外证据。

马航370航班失事飞机目前黑匣子没有找到，失事的时候曾经几次接到黑匣子传来的信号，但联合搜救队遗憾的没有确定黑匣子的地点，后来黑匣子电量耗尽始终没有找到，马航370航班是2014年3月8日从马来西亚首都吉隆坡机场起飞，飞往北京机上有153名中国公民。