青岛跨海大桥

高新快线

劲松一路和红岛之间走跨海大桥

上行：劲松一路、红岛、创业大厦、广博路。

下行：广博路、创业大厦、红岛、劲松一路。

高新快线是青岛唯一的走跨海大桥的公交车。

1造价很高。2因为青岛胶州湾跨海大桥是中国目前最长、跨海水域最宽的公铁两用桥梁，建造难度和工程量非常大，需要大量的投入。3据报道，青岛胶州湾跨海大桥预算达到了180亿元人民币。虽然这个造价很高，但是建成之后将会对青岛经济发展和交通运输起到非常积极的作用。

99.38亿元

长海跨海大桥又名青岛胶州湾跨海大桥，横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。大桥长35.4公里，总投资99.38亿元。如果以每小时80公里的时速计算，走大桥将比走高速路节省22分钟。

目前还没有官方公布具体的收费标准，但可以初步预测收费会比较高，主要原因有以下三点。首先，青岛跨海大桥是一项重大的基建工程，建设成本非常高昂，因此收费也应该比较高。其次，此次建成的跨海大桥将成为青岛连接周边城市的重要交通枢纽，未来将会带来巨大的交通流量和经济效益，这也将对收费标准产生影响。最后，青岛跨海大桥还是一个全新的建筑工程，其技术和维护成本也将影响到收费的高低。因此，我们可以初步预测，青岛跨海大桥的收费标准会比较高，并且未来也有可能会根据实际情况进行调整。

青岛跨海大桥指的是胶州湾大桥，主线全长约26.707千米，其中跨海大桥长25.881千米，黄岛侧接线长0.827千米，红岛连接线长1.3千米。青岛跨海大桥胶州湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道，位于胶州湾之上。胶州湾大桥是山东省省级高速公路网的重要组成部分之一，也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”，于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通，于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”。

允许。1.青岛跨海大桥是一个重要的交通枢纽，为了能够顺畅地承担货运任务，该大桥允许大货车通行。2.根据有关报道，已经有很多大型物流公司将青岛跨海大桥作为货运的主要通道，并顺利运输各种物资和产品，因此可以确认该大桥允许大货车通行。