二战日本战机

一、金刚级战列舰

（“金刚”、“比睿”、“榛名”、“雾岛”）。

二、扶桑级战列舰，是日本建造的第一级“超弩级”战舰，即无畏舰。该级共有两艘，扶桑号（Fuso），建于吴县海军造船厂，1912年3月11日开工，1914年3月28日下水，1915年11月18日竣工。山城号（Yamashiro），建于横须贺海军造船厂，1913年11月20日开工，1915年11月3日下水，1917年3月31日竣工。

三、大和级

"大和"(YAMATO)

结局：大和于1945年4月7日，沉没

武藏"(MUSASHI)

大和同级舰，号称“宫殿”，其基本数据同大和

开工时间：1938年3月29日，入水时间：1940年10月1日，完工：1942年8月5日

结局：1944年10月24日在锡布延海被美海空军飞机击沉。

历任舰长：

有马馨1942年8月5日

古村启岁1943年6月9日

朝仓丰次1943年12月7日

猪口敏平1944年8月12日

四、长门级，同级别两艘：长门、陆奥

五、伊势级

伊势级建造于1915年，共建两艘：日向和伊势

就是四大军工。。。三菱重工，富士重工，川崎重工，石川岛播磨重工三菱重工以造船为主。。。

二战时期的日本海军舰艇，比如当时日军的航空母舰，很多都是三菱重工建造的。二战时期的重要性与富士重工，不相上下。。

但由于战后被美国阉割的程度最轻。。

设计能力遭到一定限制，但制造能力得以保留。。

因此现在是日本最重要的重工集团。。

陆海空装备均有制造。但基本只能美国提供的图纸进行制造。。

自主设计能力有限。。

富士重工原名叫做“中岛飞行机株式会社”。。

代表作就是那个轰炸珍珠港的零式战斗机。。

战后被美国严重阉割，完全丧失了制造战斗机的能力。。。

因此战后主要生产陆军装备。。

平常见到的那个斯巴鲁汽车，就是富士重工出品川崎重工原名“川崎造船所”，也是以造船为主，“加贺”号航母就是川崎重工制造。。

战后被美国阉割，丧失了造船能力，主要制造火车。。

日本国内的铁路与火车，基本都出自川崎重工IHI株式会社，原名"石川岛播磨重工业"。。

日本唯一具有航空发动机制造能力的企业。。

也是全亚洲仅有的，拥有高性能涡扇航空发动机制造能力的两大机构之一（另一家为中国沈阳黎明航空发动机集团）

这两国二战皆没有独立的空军，只有陆军航空兵和海军航空兵，战斗前期是日本厉害，日本飞机较美国更先进，而且飞行员也都是精英，一直到中途岛，日本被伏击损失了一大半以上的精英飞行员，然后之后的战斗就被动了，一直到1944年，日军飞行员基本损失殆尽，上场的都是新手，所以，，论战斗机的话也是一样日本零式前期无对手,但是由于经济没有办法制作新的，美军却一直在更新飞机，所以后期日军就倒霉了。

有，当年零战实有配无线电的，但是在帝国海军中流行着一句骂人的话“你这个空一号机！”，指的就是帝国海军最没用的空一号无线电系统，信号烂到无法通联，因此在突击克拉克机场前台南空就率先将机载无线电拆掉，连那根突出座舱的无线电都锯掉（因为那是木头做的），板井说这样还能提高空速呢！因此，零战是配无线电的，但因为太烂所以没人要用，也没人想去改进，全都用手势通信了。